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修理後
パワーウィンドウの修理がようやく終わりました。
修理ではがされてしまった制振シートを張り直すことにしました。
制振シートはレジェトレックスを使用します。

はがされたブチルゴムの後がひどい。
というより、ドアのネジの種類がバラバラに締められていて
スピーカとドアががたがたでした。
前回の修理ではこんなことなかったんだけどなあ

レジェトレックスを貼った
気を取り直してレジェトレックスを貼りました。

ヘラでならす
ヘラでレジェトレックスをならします。
サービスホールもヘラでグイグイと押します。
ここをしっかりやらないとはがれてしまいます。

助手席にもレジェトレックス
助手席にもペタペタ。
余った切れ端を使ったのであまりきれいでありません。

運転席にもレジェトレックス
運転席にもぺたり。

レジェトレックスが足りなくなってしまいました。
500mm x 1000mmを2枚も用意したのに・・・
ケチらずもう一枚ぐらい買っておけばよかったな。

今回の作業で一番苦労したのが天候!
作業を始めると雪が降ってきて、いったん休憩をすると
やんだので再会するとまた雪が!!!
そのうち雨になるし大変でした。

それとフロアシートをはがそうと思ったら
なぜか張り付いてる!
ヘラでバリバリとはがしながら作業していたのですが
原因はフロアシートの凍結でした。
ドライヤーで溶かしながらの作業。
冬場にやる作業じゃあないんだなあ。

さて、フロアデッドニングの効果はどうでしょう。
こちらにテスト走行した動画を用意しました。
タイヤはスタッドレスタイヤ
走行速度は約50km/hです。


デッドニング前


デッドニング後

うーん、微妙に静かになっている?
正直よくわかりません。
すげぇ苦労したし静かになったと願いたい!

あとは吸音シートとか使わないといけない気がします。
やべえ、パソコンの次は車の静音スパイラルが・・・

コメント

  1. 206 より:

    うぉ、すげぇ。
    今度音楽聞かせて~。
    僕も音響強化したいけど、屋根が幌の時点ですべてをあきらめてます(´-ω-`)

  2. akahane より:

    ドアのデッドニングだけでも出る音が変わると思いますよ!
    ドア2枚なら5000円ぐらいで出来ちゃいますよ!

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