IMAバッテリが直った

IMAランプが消えた
先日、初代インサイトのIMAランプがついてしまったのですが
ようやくホンダへ行ってきました。
IMAランプがついた日に、ちょうどホンダから
IMAバッテリラベル点検のお知らせが来ていたのです。
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インサイトHN-ZE1のバッテリーECUを交換してみた

バッテリーECU
初代インサイト(HN-ZE1)の調子が悪く、ディーラーに見てもらったら
バッテリーECU交換で19万円の見積もりをいただきました。
そんな金をかけられないので、ebayで手に入れたバッテリーECUを自分で交換してみました。
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インサイトがアシストしてくれない

アシストしてくれない
補機バッテリを交換したのですがインサイトの動作がおかしい。
相変わらずアイドリングストップ時にバッテリが上がったり
アクセルを踏んでもアシストしてくれないのです。
少しだけアシストしてくれるのですが、すぐに止めてしまいます。
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ヘッドライトのくすみを取ってみた

透明復元コート
今回のGWは車の修理やらメンテやらばかりでした。

前から気になっていたヘッドライトの傷とくすみを除去してみることにしました。
買ってきたのはこちら
「ヘッドライト&樹脂パーツ 透明復元コート」
説明書を見たけど傷もコーディングしてくれるのかな?
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インサイトをデッドニング

修理後
パワーウィンドウの修理がようやく終わりました。
修理ではがされてしまった制振シートを張り直すことにしました。
制振シートはレジェトレックスを使用します。

はがされたブチルゴムの後がひどい。
というより、ドアのネジの種類がバラバラに締められていて
スピーカとドアががたがたでした。
前回の修理ではこんなことなかったんだけどなあ
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インサイトのスパッツ

インサイトの左タイヤカバー? がなくなったのでディーラーへ行ってきました。
見積もりを取ってもらったところ、なくなったパーツはスパッツと呼ぶようです。
そしてなんと片方で21,000円もするのです。さらにネジも注文したら一個1,100円です。
たけえ・・・

とりあえず型番がわかったのでググってみたところ中古が見つかりました。

goodくるまのデパート:ホンダ インサイト HN-ZE1 その他 外装品

すげえ安い!
でも、ネジは付属していません。

一部はがれているようです。
なんかオレのヤツも同じ場所が、同じようにはがれてた気がするんだよな・・・
いやあ、気のせいだろう。

少し悩んだ結果、入札しちゃいました。
ディーラーからはネジだけ買うことにします。