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	インサイトHN-ZE1のバッテリーECUを交換してみた へのコメント	</title>
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		<title>
		akahane より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[akahane]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jun 2012 03:38:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[誤解のないようにまじめに答えておきます。
補機バッテリを外して、バッテリエンジンをオフにすることで
電圧は3V以下になっていますので問題ありませんよ。

念のためテスターで測定しておくと安心です。
ちなみにバッテリエンジンは144Vです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>誤解のないようにまじめに答えておきます。<br />
補機バッテリを外して、バッテリエンジンをオフにすることで<br />
電圧は3V以下になっていますので問題ありませんよ。</p>
<p>念のためテスターで測定しておくと安心です。<br />
ちなみにバッテリエンジンは144Vです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		akahane より		</title>
		<link>https://kulog.org/hobby/car/k5450/comment-page-1/#comment-5413</link>

		<dc:creator><![CDATA[akahane]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2012 16:41:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[全裸で長靴ゴム手袋の装備で作業していたので大丈夫です^^]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>全裸で長靴ゴム手袋の装備で作業していたので大丈夫です^^</p>
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			</item>
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		<title>
		YOU より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[YOU]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2012 13:19:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[何気な～く見ていたが、きちんとゴム手袋してやった？
ECU左側の橙色線の端子・・・。200Vラインだよ？
外したのが2次側でよかったねぇ・・

というか、橙色の電線って、200V超えの強電ラインだから、レスキュー活動でも注意が必要とってなってるんだよ・・。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>何気な～く見ていたが、きちんとゴム手袋してやった？<br />
ECU左側の橙色線の端子・・・。200Vラインだよ？<br />
外したのが2次側でよかったねぇ・・</p>
<p>というか、橙色の電線って、200V超えの強電ラインだから、レスキュー活動でも注意が必要とってなってるんだよ・・。</p>
]]></content:encoded>
		
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